Поиск по этому блогу

11 мая 2011 г.

Майские праздники

Отчет о Майских праздниках:

Как водится ежегодно, жена затащила нас на майские праздники в деревню.

















В деревне красота:
свежий воздух, молоко с утра, в обед и на ужин по стопочке самогона для аппетита....

Решился сделать ревизию и мелкий ремонт нашему зеленому крокодильчику:































































































Итого:
  • Замена задних пружин и амортизаторов.
  • Ревизия ВСЕХ реле в т।ч. и под капотом.
  • Чистка (пылесосил) салона.
  • Смазка ВСЕХ замков на дверях и капоте.

Между делом копание грядок :-)

















Ну а по вечерам выезды на природу:
Кто то рыбачит, а кто то моет машину :-)

Майские праздники


Отчет о Майских праздниках:

Как водится ежегодно, жена затащила нас на майские праздники в деревню.














В деревне красота:
свежий воздух, молоко с утра, в обед и на ужин по стопочке самогона для аппетита....

Решился сделать ревизию и мелкий ремонт нашему зеленому крокодильчику:

8 февр. 2011 г.

ОС Колибри 0.7.7.0 - Миниатюрная операционная система



Операционная система Kolibri / Колибри - Историей своего создания уходит в прошлое, ещё во времена СССР Советскими программистами была создана альтернативная операционная система Колибри, полностью написанная на ассемблере fasm и распространяемая на условиях открытого кода. Проект продолжает свое развитие до сих пор. Стоит так же сказать, что размер данной операционной системы составляет всего 3.5 Мб данная версия записывается на CD диск и запускается при начальной загрузке компьютера с CD привода. Установка не требуется, так что каждый из вас может скачать эту операционную систему и протестировать все её возможности.


ОС Колибри 0.7.7.0 - Миниатюрная операционная система

Армейские Фотки

23 янв. 2011 г.

Переборка редуктора 4 поколения на примере редуктора «Lovato RGJ»

Перебрал я тут редуктор 4 поколения «Ловато» (прошел он 60 тыс. км. до переборки)

Перебирать стал его из-за того, что он не хотел держать нужное мне давление (123-127), которое для него по идее - самый максимум. Держал до переборки после пробега 60 тыс. км. только 115-117 (не больше) Выхода было два из этой ситуации, либо рассверливать жиклеры до следующего размера (и менять ход маятников при этом) и давление соответственно нужно было бы тогда меньше. Либо перебирать редуктор, чтобы он держал стабильно 123-127 (как было изначально)
Я выбрал переборку, узнав стоимость полного ремкомплекта редуктора – 900 рублей (в Южном Порту в Москве) В полный ремкомплект входят все прокладки, клапан, фильтр, резинки и мембрана.

Читать полностью>>>

Зачем нужен лямбда-зонд


Жесткие экологические нормы давно узаконили применение на автомобилях каталитических нейтрализаторов (в обиходе – катализаторы) – устройств, способствующих снижению содержания вредных веществ в выхлопных газах. Катализатор вещь хорошая, но эффективно работает лишь при определенных условиях. Без постоянного контроля состава топливно-воздушной смеси обеспечить катализаторам «долголетие» невозможно – вот тут и приходит на помощь датчик кислорода, он же О2-датчик, он же лямбда-зонд (ЛЗ).

Название датчика происходит от греческой буквы l (лямбда), которая в автомобилестроении обозначает коэффициент избытка воздуха в топливно-воздушной смеси. При оптимальном составе этой смеси, когда на 14,7 части воздуха приходится 1 часть топлива, l равна 1.


Читать полностью >>>